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国药集团董事长称新冠疫苗年底或可上市 曾“以身试药”_灌篮高手_体育快讯
时间：2021-01-16 22:27:54 作者：体育热点 浏览量：11824
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政知道（微信ID：upolitics）查阅资料总结发现，高原地区因其复杂的地理环境，让直升机的“高原反应”异常剧烈：1.高原地区空气稀薄
日前，才上线的西藏军区官方微博转发央视军事频道栏目视频
很长时间内，它是我国唯一能在高原地区顺利执行任务的直升机
无孔不入的漫天风沙，钻入直升机内部将导致机械磨损、油路不畅，吸入进气道还会打坏高速旋转的涡轮叶片，降低发动机功率甚至造成机毁人亡，危害巨大
强劲的发动机、完善的除冰系统，可大大降低在高原地区使用的风险，备受解放军好评
直升机上高原为啥这么难？在介绍好消息之前，我们先来普及一下，为什么轻松可以飞至几千米高空的直升机，到了高原地区却“不灵”了
而今，一揽子新装备迎来“官宣”介绍
我军长期靠美制“黑鹰”执行高原任务高原地域由于复杂的地形、气象条件，直升机便捷、强大的运输能力、攻击能力对于后勤保障、抢险救灾、火力打击至关重要
这从侧面也说明，直升机遂行高原任务的难度系数之高、我国对国产高原直升机需求之迫切
3.高原地区昼夜温差巨大
此外，冻雨还会让机翼结冰，增加飞行重量、机体剧烈抖动
上世纪80年代中美“蜜月”期间，我国曾从美方进口24架“黑鹰”
其中披露，我军从根本上解决了困扰已久的“高原反应”
相关栏目针对近期西藏军区组织的密集演训进行介绍，西藏军区官方微博同时转发了该栏目视频
其中最为大众熟知的，莫属美国的明星装备“黑鹰”直升机
2.高原地区多风沙
直-20配备国产“心脏”可上高原几天前，央视军事频道官宣重磅好消息
高原地区由于复杂的地形、气象条件，昼夜温差往往以数十摄氏度为计
“黑鹰”直升机是美军广为装备、普遍使用的一种武装直升机，用途广泛，改型众多，其高原性能十分优良
功率下降直接导致直升机在高原地区载荷骤降，无法遂行任务
政知道（微信ID：upolitics）注意到，不少我军新列装的新型装备亮相高原
另外，直升机靠旋翼下压空气获得反推力飞行，高原地区直升机旋翼产生的升力也大大减小
△直-8G
根据公开报道，甚至到了2008年，“5·12”汶川地震救灾中，很多直升机都执行不了的任务，最后只能由“黑鹰”直升机来执行
不过，前几天政知君就此撰文时，仅能根据披露的图文窥得新装备一二
原标题：官宣!不惧高原，中国版“黑鹰”装配国产发动机 近期，西藏军区密集组织多兵种高原实兵演训
资料显示，遂行高原任务的直升机，我军长期以来只能依靠进口
但对于军迷而言，我军长久以来缺乏可靠的能够应对高原条件的国产直升机，可谓挥之不去的“心病”
以海拔4000米地区举例，其空气密度约为海平面的60%~70%，需要燃烧氧气来提供效能的直升机发动机功率下降40%左右
媒体曾转载国防大学文章介绍，“黑鹰”直升机具有结构简捷、易于维修、安全可靠等突出特点
而这会让直升机机体的橡胶部件断裂，漏油漏气；燃油难以汽化，无法起飞
而今，一揽子新装备迎来“官宣”介绍
政知道（微信ID：upolitics）查阅资料总结发现，高原地区因其复杂的地理环境，让直升机的“高原反应”异常剧烈：1.高原地区空气稀薄
另外，直升机靠旋翼下压空气获得反推力飞行，高原地区直升机旋翼产生的升力也大大减小
政知道（微信ID：upolitics）注意到，不少我军新列装的新型装备亮相高原
媒体曾转载国防大学文章介绍，“黑鹰”直升机具有结构简捷、易于维修、安全可靠等突出特点
直-20配备国产“心脏”可上高原几天前，央视军事频道官宣重磅好消息
很长时间内，它是我国唯一能在高原地区顺利执行任务的直升机
根据公开报道，甚至到了2008年，“5·12”汶川地震救灾中，很多直升机都执行不了的任务，最后只能由“黑鹰”直升机来执行
2.高原地区多风沙
相关栏目针对近期西藏军区组织的密集演训进行介绍，西藏军区官方微博同时转发了该栏目视频
“黑鹰”直升机是美军广为装备、普遍使用的一种武装直升机，用途广泛，改型众多，其高原性能十分优良
这从侧面也说明，直升机遂行高原任务的难度系数之高、我国对国产高原直升机需求之迫切
原标题：官宣!不惧高原，中国版“黑鹰”装配国产发动机 近期，西藏军区密集组织多兵种高原实兵演训
不过，前几天政知君就此撰文时，仅能根据披露的图文窥得新装备一二
以海拔4000米地区举例，其空气密度约为海平面的60%~70%，需要燃烧氧气来提供效能的直升机发动机功率下降40%左右
日前，才上线的西藏军区官方微博转发央视军事频道栏目视频
高原地区由于复杂的地形、气象条件，昼夜温差往往以数十摄氏度为计
功率下降直接导致直升机在高原地区载荷骤降，无法遂行任务
其中最为大众熟知的，莫属美国的明星装备“黑鹰”直升机
无孔不入的漫天风沙，钻入直升机内部将导致机械磨损、油路不畅，吸入进气道还会打坏高速旋转的涡轮叶片，降低发动机功率甚至造成机毁人亡，危害巨大
强劲的发动机、完善的除冰系统，可大大降低在高原地区使用的风险，备受解放军好评
3.高原地区昼夜温差巨大
此外，冻雨还会让机翼结冰，增加飞行重量、机体剧烈抖动
资料显示，遂行高原任务的直升机，我军长期以来只能依靠进口
但对于军迷而言，我军长久以来缺乏可靠的能够应对高原条件的国产直升机，可谓挥之不去的“心病”
△直-8G
我军长期靠美制“黑鹰”执行高原任务高原地域由于复杂的地形、气象条件，直升机便捷、强大的运输能力、攻击能力对于后勤保障、抢险救灾、火力打击至关重要
直升机上高原为啥这么难？在介绍好消息之前，我们先来普及一下，为什么轻松可以飞至几千米高空的直升机，到了高原地区却“不灵”了
而这会让直升机机体的橡胶部件断裂，漏油漏气；燃油难以汽化，无法起飞
上世纪80年代中美“蜜月”期间，我国曾从美方进口24架“黑鹰”
其中披露，我军从根本上解决了困扰已久的“高原反应”